珠峰進(jìn)行時(shí):揭秘登山隊(duì)員登頂路線(xiàn)!
“叮鈴,叮鈴”
牛鈴聲四面八方傳來(lái),待到晨間的霧氣散去,伴隨著幾聲低哞,我才看到漫山的牦牛。每一只牦牛身上滿(mǎn)載物資,一根牽引線(xiàn)穿過(guò)印有圖騰的鞍。
此刻,牦牛運(yùn)輸隊(duì)即將出發(fā)。
牦牛運(yùn)輸隊(duì)
從北坡登頂,他們要經(jīng)歷什么?
這里是海拔5200米的珠峰大本營(yíng),珠峰核心自然保護(hù)區(qū),同時(shí)也是本次2023年春季珠峰登山隊(duì)的起點(diǎn)。這里是6個(gè)登山營(yíng)地中最大的一個(gè),也是本次攀登活動(dòng)的起點(diǎn)。所有登山隊(duì)員都要在正式啟航前來(lái)到此處,進(jìn)行階段性適應(yīng)并舉行出征儀式,祈禱第三女神的庇護(hù)。
珠峰大本營(yíng)
經(jīng)過(guò)五個(gè)小時(shí)徒步跋涉和絨布冰川的試煉后,登山隊(duì)成員會(huì)暫時(shí)抵達(dá)海拔5800米的過(guò)渡營(yíng)地。這里距離前進(jìn)營(yíng)地仍有700米海拔落差。缺氧、體力不支是登山隊(duì)員此刻的常態(tài),因此所有隊(duì)員要在這里稍作休整,依靠牦牛隊(duì)先行運(yùn)輸物資至前進(jìn)營(yíng)地。
過(guò)渡營(yíng)地
天幕下的銀峰雪色瑩藍(lán),絨布冰川呈現(xiàn)玻璃狀透明。6500米,地處山坳,氧氣稀薄,這里就是“魔鬼營(yíng)地”——前進(jìn)營(yíng)地。
前進(jìn)營(yíng)地
大部分登山隊(duì)員在這里會(huì)經(jīng)歷最嚴(yán)重的高反,夜里寒冷刺骨并伴隨著嚴(yán)重的頭疼反應(yīng),讓人難以入睡。前進(jìn)營(yíng)地同時(shí)也標(biāo)志著隊(duì)員們正式進(jìn)入雪線(xiàn),匯入珠峰海拔7000米的常年積雪之中,繼續(xù)前行兩個(gè)小時(shí)后,隊(duì)員們將面臨北坡攀登的第一大難關(guān)——北坳冰壁。
北坳冰壁
百米高度以及近乎垂直的角度,使得早年間許多西方探險(xiǎn)家望而卻步。攀登這堵“冰雪城墻”,不僅需要過(guò)硬的技術(shù),還需要攀登者有絕對(duì)冷靜的心理素質(zhì)?!氨┏菈Α北澈缶褪呛0?028米的一號(hào)營(yíng)地,也是所有登山者挑戰(zhàn)正式開(kāi)始的地方。受狹管效應(yīng)的影響,登山隊(duì)員將在接下來(lái)的路程中持續(xù)暴露在駭人的風(fēng)雪中,若是沒(méi)有保護(hù)繩,甚至容易在海拔7500米的山脊位置被風(fēng)吹跑,這也是北坡攀登的第二大難點(diǎn)。
一號(hào)營(yíng)地
闖過(guò)這死亡7000米,隊(duì)員們便能抵達(dá)海拔7790的二號(hào)營(yíng)地。這里冰巖混合,風(fēng)勢(shì)剛猛,日間氣溫可達(dá)零下20攝氏度。所有登山隊(duì)員將在二號(hào)營(yíng)地補(bǔ)充體力,并做好保暖措施,以防凍傷。
二號(hào)營(yíng)地
在海拔500米落差之上,便是隊(duì)員們預(yù)備沖頂?shù)淖詈笠粋€(gè)營(yíng)地——三號(hào)營(yíng)地。珠峰峰頂氣候變化復(fù)雜,中午和下午容易遇急風(fēng)、冰雪,因此隊(duì)員們往往會(huì)選擇凌晨出發(fā),為下撤留足時(shí)間。在海拔8600米處,登山隊(duì)員們將遇到北坡攀登第三大難點(diǎn)——第二臺(tái)階。這里是一道高數(shù)米,幾乎完全垂直的巖壁,很難憑借人力直接垂直攀爬。1975年,中國(guó)登山隊(duì)在此架設(shè)“中國(guó)梯”,從而大大減少攀登難度。翻越第二臺(tái)階后,面對(duì)的是即將登頂前的最后一道路線(xiàn)——一段只能“排隊(duì)”通過(guò)的巖石絕壁,那便是登頂前最后一段路程。
三號(hào)營(yíng)地
本次2023年春季珠峰登山活動(dòng)正在持續(xù)進(jìn)行中,5月18日,登山隊(duì)舉行出征儀式,正式吹響沖頂珠峰的號(hào)角。珠峰大本營(yíng)不僅是本次所有攀登活動(dòng)的起點(diǎn),更承擔(dān)著本次攀登活動(dòng)“總指揮”地位。
太陽(yáng)雨空氣能采暖機(jī)作為珠峰大本營(yíng)指定采暖產(chǎn)品,為海拔5200米的珠峰大本營(yíng)提供清潔采暖,開(kāi)啟全新采暖方式。太陽(yáng)雨空氣能采暖機(jī)搭載S-TEC噴氣增焓壓縮機(jī)及超低溫氣液雙噴技術(shù),冷媒循環(huán)量增加20%,零下36℃依舊保持強(qiáng)勁制熱,成功通過(guò)珠峰高海拔極寒挑戰(zhàn),為登山隊(duì)員后勤保障工作溫暖護(hù)航。
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